Elke kraan is oars;guon binne hânmjittich guon hawwe hydraulics, guon binne op in boom truck, en guon binne tydlik stasjonêr.It kennen fan de dynamyk fan hoe't se wurkje foarôf is ien ding, mar as jo wurkje mei nije apparatuer, moatte jo de operaasjes altyd earst testen.Krij in gefoel foar hoe't se omgeane en wêr't de kontrôles binne.
Bygelyks, de measte kranen wurkje tsjintwurdich yn 360 graden, mar guon âldere kranen wurkje pas yn 180. Beide dizze soarten hawwe ferskillende load charts mei ferskillende wiskundige fergelikingen om by te hâlden.Lykas by de measte bouwmasines, hawwe operators tiid nedich om te wennen oan 'e snelheid en ôfhanneling, sadat se kinne rjochtsje op' e wiskunde.
Boom truck operators en stasjonearre kranen operators moatte begripe de druk dy't de kraan set op it miljeu om him hinne.By it betsjinjen fan in kraan, brûkt it stabilisatoren om te helpen dat it net kin omslaan by it omgean mei swiere lesten.Soargje derfoar dat jo gewicht lykwichtich fersprieden is in must!As jo in ton fan krêft moatte sette op ien bepaalde stabilisator, is it wichtich om de juste outrigger te brûken om de druk te disbursearjen.
Hoewol de algemiene bedriuwsfeiligens oan 'e sjauffeur / operator leit, binne moderne kraanfrachtweinen foarsjoen fan in skat oan feiligensfunksjes en besunigings om it risiko fan ûngemakken te minimalisearjen.De elebia-heakjes binne in foarbyld.Untworpen om ladingen fan maksimaal 2 ton op te heffen, meitsje se de nederige kraanhaak yn in automatisearre opheffingsoplossing dy't it opheispunt kin lûke, it sintraalje kinne, it automatysk op it plak beskoattelje klear foar opheffen, en it loslitte nei it foltôgjen fan 'e beweging.
Post tiid: Mar-24-2022